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EUBAU Silowände

 

Stahlbeton- Winkelstützwände setzen sich von der konventionellen Herstellung in grundsätzlichen Eigenschaften ab.

Aufgrund der fabrikmäßigen Herstellung wird eine gleichbleibend hohe Qualität
- in der Verdichtung und Güte (min. B 45) des Betons,
- dem Einbringen der Bewährung und somit den statischen Eigenschaften
- sowie der Maßhaltigkeit der Elemente
gewährleistet.

Darüber hinaus ist eine Fahrsiloanlage, die aus Fertigteilen erstellt wurde, jederzeit
erweiterbar bzw. demontierbar.

Entsprechend den unterschiedlichen Bedürfnissen der Landwirte bieten wir
zwei verschiedene Stützwandtypen an:

Die EUBAU- Fahrsiloanlage aus Winkelstützwänden

steht in den verschiedensten Größen zur Verfügung und stellt eine hochwertige
Möglichkeit dar, die aufgrund der weitreichenden Verwendungsmöglichkeiten auch für
den Tief- und Wohnungsbau verhältnismäßig günstig ist.

Die wesentlichen Eigenschaften stellen sich wie folgt dar:
- im Innenwinkel glatt aus der Schalung
- Sichtseite grob gebürstet
- Betonqualität min. B 45
- Standardbreite 2,0 m
- Standardhöhen von 0,5m bis 4,5m
- Hubanker auf der Innenseite, Lage berechnet für horizontales Absetzen der Elemente
- Elementstöße versehen mit V-förmiger Nut zur Abdichtung mit Holzleisten.



 

Die EUBAU- Fahrsiloanlage aus Silowänden

steht in drei verschiedenen Größen zur Verfügung und ist eine für die Nutzung zur Gras- und Maissilage optimierte Lösung.

Die wesentlichen Eigenschaften stellen sich wie folgt dar:
-im Innen- und Außenwinkel Schalungsglatt -abgerundeter Wandkopf ohne scharfe Kanten
-ohne Versteifung im Übergang von Wand zu Fuß
-Betonqualität min. B 45 mit erhöhter Säurebeständigkeit
-Standardbreite 4,0 m
-ohne Anker, zum Versetzen mit Hebezange
-Stöße versehen mit Beton- Nut und Feder




Montage

Durch den Einsatz von vorgefertigten Silowänden wird die Bauzeit einer Fahrsiloanlage erheblich verkürzt. Es sind keine Aushärtungszeiten für die Wände erforderlich.

Bei Befahrbarkeit der Baustelle, versetzt der LKW-Bordkran die Elemente direkt auf den bauseits vorbereiteten Untergrund

Nach Abdichtung der Stoßfugen ist die Anlage bereits gebrauchsfähig.